赛诺建材 _地下车库侧墙渗水如何处理_地下车库侧墙渗水

现在生活中大家都会遇到这样的问题，那就是建筑的渗漏水问题，关于这个问题赛诺建材这样说：目前，中国的地下工程很多渗漏，包括车库**板渗漏，地下车库侧墙渗漏，车库地板渗漏，隧道漏水等等，有些是混凝土结构，有些是砖石结构，渗漏很难修复。所以遇到这样的问题的话，大家就需要多上心了

在这里郑州赛诺建材有限公司推出了两**产品：一种是背水一喷灵，另一种是活动裂纹一注灵，即莱卡树脂。莱卡树脂为双组分改性聚氨酯材料，其特点是与水后形成橡胶，长期保持柔韧性，与潮湿混凝土长期保持粘结，裂纹变化，其也做适应性变化。

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大家可能经常会看到地下车库漏水的现象，而且地下车库漏水的话也可能对车造成影响，如对车辆造成腐蚀，那么如何才能保持地下工程长期不出现漏水呢？赛诺建材现在告诉您怎么做

在地下工程中，卷材铺好后，要想达到长期的不漏水，必须靠回填土重力压紧卷材，在卷材的搭接缝之间，卷材与基面之间，建立密封比压，防止水的流入。这些是实验室的理想结果，事实上，由于基面的不平整，这个密封比压很难建立起来。在基面凸起的部位，可能密封比压建立起来了，不会漏水，但基面凹进去的位置，可能就没承受任何的压力，这个位置的搭接缝就会漏水。同时由于施工现场，很难做到一点都不破坏，而一旦卷材局部遭到破坏，则水进入后，就会到处乱窜，无孔不入，如果遇到混凝土浇筑质量有问题，两种现象叠加，就会造成防水系统的崩溃，全国各地建筑出现大量的渗漏水现象，主要就是这种原因引起的。由此造成后期的投诉，打官司，跑路等。国内目前，为提高防水的可靠性，通常都是做2-3道卷材防水，这其实只是个幻想而已，除了多花钱外，于防水效果无补，充其量，增加了水的渗漏路径，延缓渗漏水的时间。较终地下的饱和水会浸入防水卷材的下面，造成渗漏。